去年的世界冠军未能给所有人留下深刻的印象,但也许最后,他们开始相信。

去年的世界冠军未能给所有人留下深刻的印象,但也许最后,他们开始相信。
  上海//去年的世界冠军未能给所有人留下深刻的印象,但也许最后,他们开始相信。詹森·巴顿(Jenson Button)昨天在中国大奖赛中获得了他在中国大奖赛中的一级方程式赛车比赛的第二场胜利,击败了队友刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton),此前麦克拉伦·梅尔塞德斯(McLaren-Mercedes)允许两人在一个下雨的下午不受限制比赛。

关键的电话早在第二圈就开始了。干轮胎还是中间体?这就是问题 – 正确打电话给按钮,呆在赛道上,并赢得了他将保留的位置优势,直到最后。

  塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)(红牛雷诺(Red Bull-Renault))从杆位的位置开始了一个缓慢的开局,并被队友马克·韦伯(Mark Webber)和费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)击败,后者从第三位逐渐在网格上获得了最初的优势。法拉利团队校长斯特法诺·多梅尼克(Stefano Domenicali)说:“我想’妈妈米娅(Mama Mia),真是个开始。” “但是后来我意识到这太好了。”管家同意并递给西班牙人罚款。

  在托尼奥·刘兹(Tonio Liuzzi)在第六回合旋转后,比赛在安全车后面被中和,并将竞争对手kamui kobayashi和塞巴斯蒂安·布米(Sebastien Buemi)击倒。

阿隆索(Alonso),红牛司机和刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)都选择在第二圈湿轮胎(Button)进行潮湿的轮胎,但现在 – 现在仅次于尼科·罗斯伯格(Nico Rosberg)(梅赛德斯)(Mercedes)第二名。

纽纽说:“团队给了我姿势的选择,但是保持轮胎是正确的选择。但是,这并不总是像这样,因为握把的水平在变化。”但是,它确实避免了他两个进站。

  巴顿在第19圈取得领先,当时罗斯伯格跑得很远,就像它再次下雨一样。两者都不久之后就切换到了中级普利司通 – 然后安全车再次出现,以使元帅在Jaime Alguersuari(Toro Roso -Ferrari)失去了前翼后扫除了赛道。

那束缚了场地,让汉密尔顿恢复了早期的地面。他充分利用了机会,将罗伯特·库比卡(Robert Kubica)切开,然后晋升为挑战罗斯伯格(Rosberg)排名第二。汉密尔顿在第35圈短暂地通过了德国人,但无法动弹。他们在坑中交换了位置,但是,几乎整个领域之后不久就开始了新的中间人。

  然后,2008年的冠军可以自由地追逐队友,但纽扣开始越来越清晰 – 在第48圈汉密尔顿广播电台上,抱怨左前轮胎磨损。然而,有四圈的距离,缝隙在发夹上张开后再次缩小。他说:“在那之后,我真的很难将热量投入轮胎,然后在最后几圈开始又一次下雨,这使事情变得非常棘手。”

  纽扣挂在今年首次进入冠军领先优势。

汉密尔顿在管家决定他和维特尔在第五圈的湿轮胎转变为潮湿的轮胎后,并排并排驾驶的汉密尔顿逃脱了严重的赛后谴责。

双方都受到谴责。

罗斯伯格(Rosberg)尽管恢复了阿隆索(Alonso)的后期压力,但罗斯伯格(Rosberg)排名第三,库比卡(Kubica)曾做过习惯,无错误的工作,获得了雷诺(Renault)的第五名。当韦伯击中前千斤顶时,两位红牛在第一站失去了时间,并造成了延迟来源维特尔的伤害。他们分别获得了库比卡队友维塔利·彼得罗夫(Vitaly Petrov)的第八和第六,这是第一个获得世界冠军积分的俄罗斯人。

  对于迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)来说,这是一个艰难的下午,他花了几乎与汉密尔顿(Hamilton)超越了超越的时间。

他说:“我今天没有很好地管理自己的轮胎策略。” “这是您不想记住的那些比赛之一,但是整个周末都是如此。”

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